清洁东京-就已经在名古屋站等地投入了4台清扫机器人

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深夜,在名古屋站內,無人操控的清潔機械人正在用水對車站進行洗刷。車站內從事清潔的工作人員共50人,從去年2月開始,2台機械人也加入其中為車站清潔工作服務。JR東海公司介紹了該機械人的優點稱「降低了人員招聘和初期培訓的費用。」此外,辦公區域和商業設施中也引進了這種機械人。

從2016年開始,JR東日本公司在主要車站就已投入使用該類機械人。JR東日本公司負責清掃業務的負責人表示:「對於比較困難的清掃工作,如牆邊和盲人通道的清掃需要工作人員來進行,機械人很難實現完全自動化,期待今後通過技術革新解決這一問題。」(編譯:楊浩 審稿:陳建軍)

商用清掃機械人大多在公共交通設施中被投入使用。去年11月,成田國際機場投入使用超過10台該類機械人,相關工作人員表示:「為迎接2020年東京奧運會,機械人可以承擔一部分簡單的清掃工作,讓工作人員能夠專心應對比較困難的清掃。」

人民網東京1月8日電 據日本時事通訊社報道,最近,日本的公共交通機構相繼引入了自動清掃機械人。JR東海公司由於很難確保穩定工作的清潔人員,從2019年開始,就已經在名古屋站等地投入了4台清掃機械人。由於日本勞動力嚴重不足,機械人可以代替人完成大部分清掃工作,從而減少了勞務費的支出。

東京軟銀機械人公司銷售的專門清掃地毯的新型清掃機械人,隨着在辦公室和酒店的廣泛投入使用,從2019年5月到目前為止,該機械人已經有超過1000台進入市場。這類機械人的優點明顯,用戶首次使用時,只需用手推着機械人讓其對打掃區域的路線進行一次記憶,機械人便可掌握清掃路線和需要打掃的地方,使用十分方便。相關工作人員表示:「雖然只是一個年銷售200~300台機械人的市場,但各方的反應都很好。」

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